Visual

ХИЩНИК-160 (" В-52")

путь на сайте Главная / Радио-модели / ХИЩНИК-160 (" В-52")
версия для печати  версия для печати

модель параплана
Хотите взять управление в свои руки?
Тогда у PARAVIA отличное для Вас предложение от замечательного мастера - Костенко Виктора!
Виктор Костенко занимается парапланеризмом с 1995 года, увлекается парусным спортом более 20 лет, виндсерфингом, кайтингом и буером.
Можно, конечно, купить более дорогую модель, а ломаются также, как и недорогие. Зачем платить больше? - Ведь удовольствие такое же! Решайте сами. Выбор за Вами!
Мы хотим предложить Вам широкую линейку моделей парапланов учитывая различные требования предъявляемые к летным характеристикам . Модели размах крыла от 1,1 до 2 метов.

С этой модели,мы начинаем новую серию "тяжелой авиации" Модель Хищник-160 "В-52" повышенной грузоподьемности,размах крыла 162см,хорда-37см удлинение-5,1.позволяющая догрузить ее до 450-480гр полетного веса +дополн.нагрузкой Это может быть полезный груз,фото и мини видеокамера, силовая установка с винтом.(например закрепили мобилку с видео камерой включили и пусть висит над склоном и снимает...) В слабую погоду, благодаря большей площади крыла он начинает висеть с 2-3М/с.(при угле склона от 45град) при меньшем угле склона нужен более свежий ветерок 4-5м/с. в более сильный ветер рекомендуется пригрузить...+40-60-80грмм. ХИЩНИК-160 все тоже,что и ХИЩНИК-150,но крупнее. На модели применяется двухярусная стропная система,и дополнительные силовые стропы.Места максимальной нагрузки купола-усилены. Деформации верхей поверхности под нагрузкой не наблюдается.Нервюры имеют усиления в местах крепления строп и жесткий передний носик, что способствует хорошей наполняемости при запуске и придает куполу стабильности. Дополнительные стропы придают жесткость и прочность всей системе, на всех режимах полета крыло стабильно,равномерно распределена нагрузка на крыло.Такой подход особено важен для моторного полета.Тенденция к самовостановлению крыла (после небольшого складывания)без вашего участия.(на голову не упадет!)Большой ход клевант-прощает ошибки грубого пилотирования.В целом получилась удачная модель,для тех кто модели использует не только для развлечений.комплект-купол,подвеска с механизмом управления,пульт,инструкция от А до Я.- полностью готовый к полету, вам только батарейки вставить. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ, уже самостоятельно можно оснастить и мотором с простейшей установкой Фото простейшей мотоустановки. движок 300серии с самодельным редуктором винт 220мм аккам 7,2в 600мА рамка с движком просто навешивается сверху превращая любую модель в парамоторную(при отсутствии склонов или ветра),сняв рамку,модель снова превращается в парителя для склона -Удобно! Лучше безколекторник поставить.В любом модельном магазине (у себя поблизости) сможете докупить...сами изготовите рамку,установите движок.Набрал высоту,выкл движ-планирует,потом опять..... ит.д.(необходим плавный, без реских колебаний полет..) ВНИМАНИЕ!-ПРИМ****Эта модель для парения,Но На эту модель возможна установка двигателя, но лучше использовать под мотор крыло ШМЕЛЯ,так как оно с меньшим удлинением более стабильно к складываниям. Чертеж(эскиз) рамки,каркаса,ограждения,все размеры и рекомендуемые материалы-я вам дам,в дополнение к заказу. за пару вечеров установите сами. Если вам нужен именно вариант модели только с двигателем(отсутствие склонов поблизости) то лучше взять паралет ШМЕЛЬ-2 или шмель-3. P.S.ВЫ-просили мощную модель (для чего.....)? Вот она! Эта модель открывает перспективу создания более крупных моделей серии ХИЩНИК. ВНИМАНИЕ Создана и проверена новая модель. МОДЕЛЬ Х-172 прошла проверку на всех полетных режимах! С АПРЕЛЯ 2010г. МЫ начинаем выпуск х-172 (под заказ) стомость х-172 -115ЕВРО.(уточнить при заказе) полетный вес перевалил за 500грмм. Прим: Модель х-172 это только тем, если кому нужно для каких то конкретных целей.А так лучше х-160. БОЛЕЕ подробно о развитии ХИЩНИКОВ читайте в парафоруме темы "ЭВОЛЮЦИЯ"(мир моделей) и "ЛИДЕРЫ ПРОДАЖ" в форуме радиомодели. ПЕРЕСЫЛКА модели почтой за счет клиента-20у.е Каждая готовая модель прошедшая испытания имеет свой сертификат.свой паспорт и порядковый номер с датой изготовления.

Цена: 4227 руб. (105 €)

Перейти к оформлению заказа

THE BEST

Самые популярные и самые посещаемые разделы сайта!

НОВОСТИ

06 августа 2010 года, 13:38
Впечатления от первой интернациональной "Леди Акро"
Первая интернациональная тренировка Леди Акро была организована фирмой Airwave на озере Идро в Италии.
27 июля 2010 года, 11:38
Airwave Magic 5 снова впереди
Magic 5 победил с отрывом более чем в 1000 pkt. на открытом Кубке Карпат 2010. Лидер Stanislaw Radzikowski воплотил это в жизнь на новом серийном параплане. Стан еще раз доказал, что параплан Magic 5 является самым лучшим парапланом в классе Serienperformance.

Форум

новые сообщения

Фотоальбом

случайное фото
художник Соловцев Анатолий Борисович, г.Ставрополь
все фото


Поиск

полнотекстовой поиск по сайту с элементами морфологии

Airwave

На счету Airwave 6 титулов Чемпиона Мира, 7 титулов Чемпиона Европы, многократные победы в легендарных соревнованиях за Кубок Америки, как и более чем 100 побед – на национальных чемпионатах.

Самолёты Evektor-Aerotechnik

Сегодня компания Evektor-Aerotechnik – является одним из мировых лидеров в производстве ультралегких самолетов.

Title 3

Аттракцион Аэролифт представляет собой сферический газовый аэростат, который удерживает пассажирскую корзину и позволяет производить подъём на высоту 100 - 150 метров. Вся конструкция удерживается тросом.



10kg Apples

Typi non habent claritatem insitam; est usus legentis in iis qui facit.

ID

Mirum est notare quam littera gothica, quam nunc putamus parum claram.

HP Deskjet

Formas humanitatis per seacula quarta decima et quinta decima.