С этой модели,мы начинаем новую серию "тяжелой авиации"
Модель Хищник-160 "В-52" повышенной грузоподьемности,размах крыла 162см,хорда-37см удлинение-5,1.позволяющая догрузить ее до 450-480гр полетного веса +дополн.нагрузкой
Это может быть полезный груз,фото и мини видеокамера, силовая установка с винтом.(например закрепили мобилку с видео камерой включили и пусть висит над склоном и снимает...)
В слабую погоду, благодаря большей площади крыла он начинает висеть с 2-3М/с.(при угле склона от 45град)
при меньшем угле склона нужен более свежий ветерок 4-5м/с.
в более сильный ветер рекомендуется пригрузить...+40-60-80грмм.
ХИЩНИК-160 все тоже,что и ХИЩНИК-150,но крупнее.
На модели применяется двухярусная стропная система,и дополнительные силовые стропы.Места максимальной нагрузки купола-усилены. Деформации верхей поверхности под нагрузкой не наблюдается.Нервюры имеют усиления в местах крепления строп и жесткий передний носик, что способствует хорошей наполняемости при запуске и придает куполу стабильности.
Дополнительные стропы придают жесткость и прочность всей системе, на всех режимах полета крыло стабильно,равномерно распределена нагрузка на крыло.Такой подход особено важен для моторного полета.Тенденция к самовостановлению крыла (после небольшого складывания)без вашего участия.(на голову не упадет!)Большой ход клевант-прощает ошибки грубого пилотирования.В целом получилась удачная модель,для тех кто модели использует не только для развлечений.комплект-купол,подвеска с механизмом управления,пульт,инструкция от А до Я.- полностью готовый к полету, вам только батарейки вставить. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ, уже самостоятельно можно оснастить и мотором с простейшей установкой
Фото простейшей мотоустановки. движок 300серии с самодельным редуктором винт 220мм аккам 7,2в 600мА
рамка с движком просто навешивается сверху превращая любую модель в парамоторную(при отсутствии склонов или ветра),сняв рамку,модель снова превращается в парителя для склона -Удобно!
Лучше безколекторник поставить.В любом модельном магазине (у себя поблизости) сможете докупить...сами изготовите рамку,установите движок.Набрал высоту,выкл движ-планирует,потом опять..... ит.д.(необходим плавный, без реских колебаний полет..)
ВНИМАНИЕ!-ПРИМ****Эта модель для парения,Но На эту модель возможна установка двигателя, но лучше использовать под мотор крыло ШМЕЛЯ,так как оно с меньшим удлинением более стабильно к складываниям.
Чертеж(эскиз) рамки,каркаса,ограждения,все размеры и рекомендуемые материалы-я вам дам,в дополнение к заказу.
за пару вечеров установите сами.
Если вам нужен именно вариант модели только с двигателем(отсутствие склонов поблизости) то лучше взять паралет ШМЕЛЬ-2 или шмель-3.
P.S.ВЫ-просили мощную модель (для чего.....)? Вот она!
Эта модель открывает перспективу создания более крупных моделей серии ХИЩНИК.
ВНИМАНИЕ
Создана и проверена новая модель.
МОДЕЛЬ Х-172 прошла проверку на всех полетных режимах!
С АПРЕЛЯ 2010г. МЫ начинаем выпуск х-172 (под заказ)
стомость х-172 -115ЕВРО.(уточнить при заказе)
полетный вес перевалил за 500грмм.
Прим:
Модель х-172 это только тем, если кому нужно для каких то конкретных целей.А так лучше х-160.
БОЛЕЕ подробно о развитии ХИЩНИКОВ читайте в парафоруме темы
"ЭВОЛЮЦИЯ"(мир моделей) и "ЛИДЕРЫ ПРОДАЖ" в форуме радиомодели.
ПЕРЕСЫЛКА модели почтой за счет клиента-20у.е
Каждая готовая модель прошедшая испытания имеет свой сертификат.свой паспорт и порядковый номер с датой изготовления.
Пилот-изобретатель из Швейцарии Ив Росси опубликовал видео на котором он с напарником Венсом Реффетом летает над городом Дубаи на собственно ручно спроектированном реактивном ранце-крыле Jet Man.
